De adviesbureaus Inbo en Goudappel Coffeng organiseren in samenwerking met het Fietsberaad een bijeenkomst over ‘Fietsen in de smart city’ op 10 april 2013. 1. Fietsen en smart cities “De fiets is de nieuwe auto en de automobilist is de nieuwe roker” (De Architect, januari 2013.). Wat is een smart city en hoe speelt de fiets daarin een rol? Is het stimuleren van fietsgebruik één van de indicatoren voor een smart city? Feit is dat de steden waarin veel gefietst wordt in, de top drie staan van de smart city ranking en in de top vijf Green City Index. Trends in fietsgebruik door Lucas Harms (universiteit van Amsterdam) De smart city als gezonde stad door Menno Moerman (Inbo) 2. Smart parking en design "Jobhoppende tweeverdieners zorgen voor een chaos van fietsen in bepaalde steden. Het gaat om jonge baantjesjagers die dichtbij een treinstation willen wonen om van daaruit door het hele land op zoek te kunnen naar werk."" (Spits, 12 november 2012) Het fietsgebruik naar treinstations en in veel binnensteden is de laatste tien jaar flink gegeroeid. Dat betekent dus dat er steeds meer fietsen in de stad komen. En dat is te zien! Gratis stallingen bij stations staan altijd nokvol, zelfs al is het midden in de nacht, lantaarnpalen in de stad zijn bezet door geparkeerde fietsen en in sommige steden doet het fenomeen fietsfile zijn intrede. De openbare ruimte in binnensteden wordt niet langer door de auto, maar door de fiets gedomineerd. Die kluwens opgestapelde fietsen rondom stations, bij grote publieke gebouwen of in winkelstraten – kortom op drukke plekken – zijn velen een doorn in het oog. Alleen al het tekort aan fietsparkeerplekken bij stations zal de komende tien jaar verdubbelen tot 260.000. Smart parking en innovatieve fietsparkeerconcepten door Wilco van Oosten (architect Inbo) en NS Fiets Smart mobility – fietsbereikbaarheid en normering – door Thomas Straatemeier (Goudappel Coffeng) Smart management – over fietsparkeer-management-systeem en de regiefunctie van gemeenten – door Otto van Boggelen (Fietsberaad) 3. Workshop fiets op drukke plekken "Het accommoderen van de fiets, in zowel bewegende als stilstaande vorm, is een nieuwe, urgente opgave voor stadsplanners en architecten." (Tracy Metz, Groene Amsterdammer, 17-01-2013) Een betere inpassing van de fiets vraagt om slimme oplossingen en gebruik maken van verschillende disciplines. Die hebben we voor u aan tafel gebracht: adviseurs en ontwerpers van Inbo, verkeerskundigen van Goudappel Coffeng, ervaringsdeskundigen van NS Fiets en het Fietsberaad en collega’s van andere gemeenten. Aan de hand van uw eigen fietsopgave bedenken we concrete oplossingen en ideeën. Dit kan gaan over de inrichting van de openbare ruimte, het gedrag van mensen, parkeeroplossingen, handhaving, maar hoogstwaarschijnlijk om een combinatie van al deze zaken. Wilt u dat uw eigen fietscasus centraal staat tijdens de workshop, neem dan contact op met Rutger Oolbekkink ofThomas Straatemeier. Graag voor 29 maart a.s. Denk daarbij aan stedelijke plekken als het station, het uitgaansgebied en de winkelstraat. 4. Fietsen in de Mobiele Stad Thomas Straatemeier en Rutger Oolbekkink presenteren het boek de ‘De Mobiele Stad’, waarbij zij als co-auteurs waren betrokken. Na afloop krijgt iedere deelnemer een exemplaar mee. Er kunnen maximaal 40 mensen deelnemen. Bij veel aanmeldingen wordt voorrang gegeven aan medewerkers van gemeenten.