Dat het autogebruik hoger zou zijn dan het fietsgebruik op ritten van 0,5 km. en hoger, lijkt mij zeer atypisch. Eerder vond de Fietsersbond op grond van een enquete onder klanten bij 4 buurtsupers dat het autogebruik naar de buurtsuper pas vanaf 2 km. afstand de fiets overvleugeld. Het fietsgebruik is sowieso opvallend laag in gepresenteerde grafiek. Bekend (SOAB) is dat fietsers juist veel vaker dan automobilisten naar de buurtsuper gaan. Tesamen met een klantaandeel van 30 a 40 % leidt