Dit bijlagenrapport behoort bij het Normstellend document Fietsparkeren - Meerlaags
fietsparkeren en dient als naslagwerk.

Het onderzoek bevat ten eerste de resultaten van veldwerkonderzoek naar geparkeerde fietsen, inclusief interviews met diverse betrokkenen bij het fietsparkeren. Voor het veldonderzoek zijn die locaties gekozen, waar nu al meerlaagsfietsparkeervoorzieningenmaanwezig zijn, of waar meerlaagsfietsparkeren in de toekomst denkbaar is.mDus wel stations, centrumstallingen, kantoren en Hogescholen, maar geen basisscholen of kleine stallingen bij de buurtwinkel. In het bijlagerapport zijn de resultaten van de metingen opgenomen, als mede de interviewverslagen.

Verder wordt in deze rapportage nader ingegaan op de gekozen normfietsen. Deze normfietsen zijn tot stand gekomen op basis van het veldonderzoek. De representativiteit van deze normfietsen wordt in een aparte notitie in dit bijlagerapport toegelicht.

Daarnaast zijn de verslagen opgenomen die betrekking hebben op het driedimensionaal testen van de normfietsen in een meerlaagssysteem en het testen van enkele meerlaagssytemen op het station Baarn. Op basis van deze onderzoeken zijn er onderbouwde normen opgenomen voor maximale krachten, hooglaag afstanden en hart op hart afstanden in het hoofdrapport.

De resultaten van deze onderzoeken hebben allen bijgedragen aan de totstandkoming
van het hoofdrapport en geven de lezer meer inzicht in de gemaakte keuzes.