Opinieartikel over de invloed van risicocompensatie op de verkeersveiligheid en het beleid
Klik op de knop om de link te openen (opent in een nieuw venster)
Risicocompensatie heeft invloed op de effectiviteit van veiligheidsvoorzieningen in auto's, de aanleg van fietspaden, fietshelmen en de fietsverlichting.
Helmgebruik leidt tot een vermindering van het risico op hoofdletsel met 63% tot 88%. Een verplichting tot het dragen van een fietshelm kan rekenen op veel weerstand bij belangenorganisaties. Maar traumacentra benadrukken dat de helm hoofd- en hersenletsel met name bij kinderen kan terugdringen.