Terug naar 'Duits onderzoek: fietsongevallen op rotondes afhankelijk van afmetingen rotonde'
Submenu openen

Ja, logisch; rotondes met kleine diameter gevaarlijker. Dat zijn meer kruispunten met middenheuvel.

Ja, logisch; rotondes met kleine diameter gevaarlijker. Dat zijn meer kruispunten met middenheuvel.

Ja, logisch; rotondes met kleine diameter gevaarlijker. Dat zijn meer kruispunten met middenheuvel. Snelheid van snelverkeer wordt nauwelijks afgeremd (hoofddoel rotondes!). Alleen als je 3/4 rond rijdt. Dit is zeer gevaarlijk voor fietsers die, vaak uit de voorrang, geconfroneerd worden met snel rijdende soms niet te zien/ te verwachten afslaand snelverkeer. Fietspad veraf / dichtbij blijkt niet uit te maken. Lijkt me te kloppen. ! Het is jammer dat verkeerskundigen om veilig
Scroll naar boven