Conclusies
1. De pilot heeft geleid tot een significante stijging van het fietsgebruik op 2 van de 3 scholen. Op het Int. College Edith Stein is het fietsgebruik verviervoudigd (van 10% naar 39%) op het Nova College zelfs vervijfvoudigd (van 11% naar 57%). Het merendeel van deze leerlingen geeft aan volgend jaar ook weer op de fiets naar school te gaan.

Opmerking Fietsberaad: Cijfers in het onderzoek zijn magertjes, omdat er kleine aantallen omgezet zijn naar percentages. Dit levert een vertekend beeld op.

2. Jongeren voelen zich betrokken bij ontwikkelingssamenwerking maar hebben weinig parate kennis op het gebied van de millenniumdoelstellingen. De Wereld Express (een interactieve tentoonstelling over ontwikkelingssamenwerking) werd door de leerlingen als erg leuk en leerzaam ervaren. Bewustwording met betrekking tot de verdeling arm-rijk kwam onder andere tot uitdrukking in de reacties op het forum Chatten in de Fietsenstalling.

3. Er is een duidelijk verschil in beleving van dagelijks fietsen tussen het Dalton College enerzijds en het Nova College en het Int. College Edith Stein anderzijds. Het Dalton College kende al een sterke fietscultuur, hier werd en wordt fietsen gezien als iets dat erbij hoort. Op de twee andere scholen werd de fiets voor aanvang van de pilot nauwelijks gebruikt. Door de pilot zijn veel leerlingen geënthousiasmeerd en is het dagelijks fietsgebruik sterk toegenomen.