We moeten beginnen met de vaststelling dat het beleid sinds de jaren 'zeventig de toestand slechter heeft gemaakt, wat betreft doorstroming en veiligheid. De forse daling in het aantal slachtoffers kwam destijds doordat we collectief om leerden gaan met auto's, niet door regels en maatregelen. Het beleid keerde deze tendens ten kwade. Verkeerslichten en vrijliggende fietspaden leiden aantoonbaar tot onveiligheid. De fixatie op snelheidslimieten is regelrecht fout: iedereen mo