Fietsers zijn kwetsbaar in het verkeer. Met name onder 12-17-jarigen en onder 50+'ers vallen relatief veel slachtoffers. De meeste ongevallen met fietsers vinden plaats binnen de bebouwde kom. Vaak gaat het daarbij om ongevallen waarbij fietsers en personenauto's elkaar kruisen. Infrastructurele maatregelen, waarbij het fietsverkeer zo veel mogelijk wordt gescheiden van het gemotoriseerde verkeer, verbeteringen aan het voertuig (bijvoorbeeld de toepassing van reflectoren op de fiets en zichtveldverbeterende systemen op vrachtauto's) en educatieve maatregelen zijn erop gericht het ongevalsrisico voor fietsers te verminderen. Verder kunnen maatregelen als een fietshelm, gesloten zijafscherming bij vrachtwagens en Intelligente Transportsystemen (ITS) de verkeersveiligheid van de fietser verder bevorderen, meent de SWOV.