Het is toch evident dat twee rijvakken kruisen moeilijker is dan één. Zeker op een ron

Het is toch evident dat twee rijvakken kruisen moeilijker is dan één. Zeker op een rond punt waar er plots nog iemand van rijvak wijzigt en de afslag neemt, zijn de risico's enorm. Of voorziet men dan een vluchtheuvel tussen de twee rijvakken? Bart Van der Spiegel, Fietsersbond Kontich, België
Terug naar 'Fietsberaad vraagt aanpassing CROW-aanbevelingen turborotondes'
Submenu openen

Het is toch evident dat twee rijvakken kruisen moeilijker is dan één. Zeker op een ron

Scroll naar boven