Nederland mag dan de meeste fietsstraten hebben, in België is de fietsstraat nu officieel vastgelegd in de wet. Alleen het bord ontbreekt nog.

Op donderdag 22 november 2007 is de vierde fietsstraat in Zwolle officieel in gebruik genomen. De aanleg had nogal wat voeten in de aarde. De bewoners zagen aanleg niet echt zitten. Dat weerhoudt Zwolle er niet van op de ingeslagen weg voort te gaan.

In september 2003 opende de gemeente Oss de langste fietsstraat van Nederland; 3,5 km lang! Lees hier meer over de ontwerpkeuzes achter deze route door Oss.

A survey of the implementation of bicycle streets. Over the past few years bicycle streets have been implemented in many towns, with various layouts.

door Dirk Ligtermoet

Magazine Fietsverkeer is het halfjaarlijkse periodieke tijdschrift van CROW-Fietsberaad. Hierin worden resultaten van uitgevoerde projecten steeds kort en toegankelijk samengevat - en vaak ook bediscussieerd. Tevens komen interessante lokale beleidsnieuwtjes aan bod. #No 14 - jaargang 5 - oktober 2006 door CROW-Fietsberaad

Een hoofdfietsroute werd heringericht tot fietsstraat met eenrichtingsverkeer voor autoverkeer.

door afd. Mobiliteit Gemeente Apeldoorn

Het eerste gemeentelijk fietsstratenplan in Nederland.

door J.A. Waagmeester - Goudappel Coffeng

Rapport over fietsstraten met een catalogus vol foto's van mogelijke uitvoeringsvormen (deze Fietsberaadpublicatie is tevens een CROW-publicatie). Let op: In het najaar van 2016 is er een nieuwe discussienotitie verschenen (zie onderstaande link). door CROW-Fietsberaad