Als fietser, in Groningen, merk ik dat voor de fietser het belangrijk is dat bij de gladheidsbestrijding eerst zo veel mogelijk sneeuw wordt verwijderd en dat daarna er wordt gestrooid. Als er veel resten blijven liggen heeft het strooien niet zo veel zin. Vaak ontstaat er dan een ijs-watersmurrie die s'nachts weer bevriesd. Hierop is het nog moeilijker fietsen dan op een pure sneeuwlaag. De vrijwillgend fietspaden worden, naar mijn kennis, redelijk goed schoongehouden. M