Proeven met dit soort systemen zijn dringend nodig. Maar technisch goed functioneren is niet voldo

Proeven met dit soort systemen zijn dringend nodig. Maar technisch goed functioneren is niet voldoende. Met honderdduizenden stallingsplaatsen in Nederland en tienduizenden in Utrecht moet het technische systeem 99,99% van de tijd beschikbaar zijn en nagenoeg onderhoudsvrij zijn. Gezien de tekst bij dit systeem dringt zich gelijk de volgende vraag op: op enig moment zullen de batterijtjes leeg zijn mag ik aannemen. Wie vernieuwt ze dan?
Terug naar 'ProRail start proef fietsparkeersysteem in Utrecht en Groningen'
Submenu openen

Proeven met dit soort systemen zijn dringend nodig. Maar technisch goed functioneren is niet voldo

Scroll naar boven