Ik mis in de studies en de discussie de impact van de pedelec op de huidige gebruikers van de fietspaden, indien de pedelec daar wordt toegelaten. Met de pedelec op het fietspad onstaan er grote snelheid verschillen, die ongewenst zijn. Om die reden is na veel strijd de bromfietser biboko van het fietspad af verplaatst naar de rijweg. Door grote snelheid verschillen op het fietsspad zal het veiligheids gevoel bij "normale" fietsers kunnen afnemen. Als daardoor het "normale" fietsgebruik afneemt, en dat lijkt mij goed mogelijk, zal het fietsen per saldo niet toenemen maar eerder afnemen.
Voor een beslissing te nemen over de pedelec op het fietspad moet er dus eerst goed inzicht zijn betreffende de invloed daarvan op de huidieg gebruikers van het fietspad.
Geen "recht van de snelste" op de fietspaden.