De Wet dualisering maakt het mogelijk het collegeprogramma bondiger te formuleren. Daardoor is het des te belangrijker dat er in het programma een ook voor fietsbeleid krachtige visie staat.

Drie mythen worden met een cijfermatige onderbouwing ontkracht.

Het brede fietsbeleid in Trondheim wordt grotendeels gefinancierd uit een tolheffing voor inkomend autoverkeer.

De gehanteerde kleuren van verhardingen voor fietsverkeer in de praktijk, met alle overwegingen.

Tllburg, Veenendaal en de provincie Groningen: verhardingskeuzen in de praktijk.

Three myths are repudiated by force of figures.

Hoe moeizaam het kan gaan met de beoogde (gedeeltelijke) afsluiting voor autoverkeer van de Colmschaterweg: botsende belangen, compromissen en juridische procedures.

Jacob Groenendijk van KOAC-WMD geeft een toelichting op zijn rapport over verhardingskeuzen.

De geslotenverklaring van een plattelandsweg in de spits was effectief: weer een goede fietsroute met veel lagere auto-intensiteiten.

Een onderzoek onder bovenbouwleerlingen van basisscholen in Amsterdam: vooral lopen, minder fietsen en nog minder met ov en auto.