Samenvatting van het evaluatie-onderzoek van de Fietsbalans: duidelijk positieve uitkomsten, want effectief.

Achtergronden over het succes van het fietsbeleid in deze Duitse stad. door Ursula Lehner-Lierz

Zes jaar na het convenant Startprogramma Duurzaam Veilig is de veiligheid op waterschapswegen aanzienlijk toegenomen. Vooral op kruispunten en voor automobilisten. Voor fietsers is er weinig tot geen verbetering.

Summary of the evaluation of Fietsbalans: clearly positive, for effective, results.

Een vergelijking tussen de 40 grootste steden: zijn de verschillen in fietsgebruik verklaarbaar? Voor een groot deel blijken we in Nederland de kennis te hebben om de aanzienlijke verschillen kwantitatief te duiden.

BRO deed empirisch onderzoek op 91 binnenstadslocaties. Er blijkt een duidelijke grens van voetgangersdichtheden waarboven de combinatie met fietsers niet meer kan.

BRO conducted an empirical study at 91 inner city locations. There is a clear limit to the pedestrian densities that allow a combination with cyclists.

De eerste fietsdiefstalscan van de Fietsersbond, waarin op basis van diefstalcijfers en enquêtes een serie aanbevelingen voor de gemeente is opgesteld.

In deze publicatie leest u aan welke randrichtlijnen de bebakening en markering van wegen moeten voldoen. De publicatie behandelt erftoegangswegen, gebiedsontsluitingswegen en (nationale en regionale) stroomwegen. Voor iedere categorie vindt u unieke ontwerp- en inrichtingselementen. De richtlijnen sluiten aan bij de geldende wetgeving en de ontwikkelingen op het gebied van verkeersveiligheid.

Magazine Fietsverkeer is het halfjaarlijkse periodieke tijdschrift van CROW-Fietsberaad. Hierin worden resultaten van uitgevoerde projecten steeds kort en toegankelijk samengevat - en vaak ook bediscussieerd. Tevens komen interessante lokale beleidsnieuwtjes aan bod. #No 10 - jaargang 4 - januari 2005 door CROW-Fietsberaad