Een zeer systematisch onderzoek naar de gewenste aantallen fietsparkeerplaatsen per ov-halte in het ROA-gebied. door Jan-Albert de Leur

OECD-booklet on the cycling policies in European countries, basid on an inquiry survey. The decentralization of cycling policy in the Netherlands is good visible, though implicit.

Boekje van OESO over het nationaal fietsbeleid in Europese landen, op basis van een vragenlijst-onderzoek. De decentralisatie van fietsbeleid in Nederland is hierin impliciet goed zichtbaar.

OESO booklet on national bicycle policies in various European countries, based on a questionnaire. The decentralisation of Dutch bicycle policy is implicit but clearly visible.

Samenvatting van een vijfstappenplan van het Hoofdbedrijfschap Detailhandel: betere fietsparkeervoorzieningen om meer fietsers van nabij te trekken.

Samenvatting van 3VO-artikel over de mogelijkheden om een 30km-limiet te handhaven, ook als een gebied niet of minder zelfhandhavend is ingericht.

Summary of a five step plan developed by the Hoofdbedrijfschap Detailhandel (Central Retail Association): better bicycle parking facilities to attract more local cyclists.

De wettelijke eisen die aan 30km-gebieden worden gesteld op een rij.

Uit het Fietsparkeerplan van de gemeente Bernheze het hoofdstuk over basisscholen. Op basis van een praktijkinspectie worden aanbevelingen gedaan.& door Ewoud Vink (gemeente Bernheze), Otto van Boggelen (Goudappel Coffeng)

In dit document zijn de eisen vastgelegd waaraan fietsparkeersystemen moeten voldoen om in aanmerking te komen voor FietsParKeur.