A toolkit that presents&practical recommendations and guidelines to using the approach developed by TRACE, which aims to improve urban mobility planning by tracking walking and cycling movements in cities.& door TRACE Consortium

Een toolkit met praktische aanbevelingen en richtlijnen voor het gebruik van de door TRACE ontwikkelde aanpak, die is bedoeld om de planning van stedelijke mobiliteit te verbeteren door wandel- en fietsbewegingen in steden bij te houden. door TRACE Consortium

Hett rapport bespreekt maatregelen die mogelijk zijn om doorstroming en capaciteit voor het fietsverkeer op een kruising te verbeteren.& door K. Vernooij

Beheer- en Exploitatiemodel Fietsparkeren, waarmee berekend kan worden wat de kosten en opbrengsten zijn van verschillende oplossingen&voor het fietsparkeren bij een&station. Ontwikkeld voor stations&in Amsterdam, maar ook geschikt voor de rest van Nederland. door Decisio

Dit bestand is een telformulier om het aantal afwijkende fietsen (waaronder buitenmodelfietsen) te tellen in een stalling. Het gaat zowel om fietsen met accessoires als fietsen die afwijkend van zichzelf zijn. Een handleiding van het telformulier is toegevoegd in het bestand. door Rowan van de Weerd

CROW-KpVV heeft een analyse gemaakt naar de potentie die de e-bike biedt voor het woon-werk verkeer naar alle steden met een intercitystation. Voor grotere steden met veel omliggende kernen, zoals bijvoorbeeld Schiphol kan een toename van het fietsgebruik van meer dan 20 procent worden verwacht. door Jurgen de Haan & Friso Metz

Entscheidungsschema zum Umgang mit Pollern auf Radwegen. Duitse vertaling Keuzeschema sanering paaltjes op fietspaden. door ADFC Bonn

Checklist waarmee nagegaan kan worden hoe fietsvriendelijk een school is. door Fietsersbond / Wijken voor de fiets

Fietsbeleid is goed voor bereikbaarheid, milieu, gezondheid en voor de portemonnee. Dit blijkt uit deze editie van het dashboard. Er zijn grote verschillen in aandeel fietsverplaatsingen in gemeenten. Het aandeel fietsverplaatsingen loopt, met een verschil van maximaal 50%, ver uiteen in Nederlandse gemeenten. In de zesde editie van het Dashboard duurzame en slimme mobiliteit zet KpVV alle feiten op een rij. door Jurgen de Haan & Friso Metz

Systematisch overzicht van educatiemethodes en -projecten voor alle doelgroepen, waaronder jongeren (verschillende leeftijdscategorieen) en ouderen.