Prorail in hoog tempo nieuwe voorzieningen, grotendeels gefinancierd door V&W vanuit het programma Ruimte voor de Fiets of in het kader van de nieuwbouw van stations. Dat laatste speelt onder andere bij de zogenaamde sleutelprojecten rond HSL-locaties, zoals Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Breda en Arnhem. Dan volgt vaak de discussie over de exploitatievorm. Een betaalde stalling schrikt ook fietsers af. Een gratis stalling loopt makkelijk vol en het voorplein blijft vrij van fietsen.
NS Fiets is voorstander van het concept waarbij de eerste twee dagen gratis zijn, en dat daarna moet worden betaald.