Tour de Force brengt de ‘Gereedschapskist recreatief fietsen’: Wegbeheerders, terreinbeheerders, routebureaus en maatschappelijke organisaties delen hun kennis en ervaring van maatregelen om drukte op (recreatieve) fietspaden, gemengd gebruik en drukke gebieden aan te pakken.

Bicycle Oriented Development (BOD) is een integraal planningsconcept voor stedelijke ontwikkeling waarin de fietsbereikbaarheid centraal staat. Doel van de ‘Handreiking BOD’ is om inzicht te geven in hoe overheden deze fietsinclusieve manier van stedelijke planning kunnen aanvliegen en welke data en disciplines hiervoor nodig zijn.

De provincie Utrecht is een onderzoek begonnen naar de beleving van vijf toekomstige doorfietsroutes in de regio. Dit doet de provincie met een enquête die online en langs de fietspaden die onderdeel uitmaken van de route wordt verspreid.

Met droog weer en niet al te veel wind zien de weersvooruitzichten voor de Fiets naar je Werk Dag op donderdag 25 er goed uit. De dag is in het leven geroepen door NFP Groep met als doel zoveel mogelijk mensen te stimuleren naar hun werk te fietsen.

Leipzig was deze zomer enkele dagen het internationale hart van het fietsbeleid. Ruim 1500 beleidsmakers, adviseurs en belangenbehartigers uit alle windstreken van de wereld wisselden kennis en ervaringen uit op de Velo-cityconferentie.

In 2020 heeft CROW-Fietsberaad de concept-datastandaard fietsparkeren ontwikkeld voor capaciteits- en bezettingsmetingen van fietsenstallingen. In deze notitie geven we een algemene toelichting op de datastandaard.

Er zijn geen aanwijzingen dat het bieden van keuzevrijheid aan bezitters van een speedpedelec om op de rijbaan of het fietspad te rijden leidt tot een toename van de verkeersonveiligheid. Dit blijkt uit onderzoek van DTV Consultants in opdracht van Tour de Force.

Op 23 maart werd een ontwerperscafé georganiseerd door CROW-Fietsberaad in samenwerking met provincie Overijssel. Je vindt hier het verslag van het ontwerperscafé.

De Fietsersbond vergeleek de partijprogramma’s voor de Provinciale Statenverkiezingen op aandacht voor de fiets. De ChristenUnie gaat daarbij in de helft van de provincies aan kop.

De gemeente Amsterdam experimenteert met twee maatregelen die het door rood fietsen moeten verminderen: een teller van het aantal wachtenden en foto’s van een kind dat wacht voor rood licht.