Het drukke autoverkeer op de Straatweg in Breukelen, parallel aan de A2 en daarom
erg gevoelig voor sluipverkeer (44% doorgaand verkeer), geeft overschrijdingen van de luchtkwaliteitsnormen. In het Luchtkwaliteitsplan Breukelen worden verschillende ingrijpende maatregelen genoemd. De Straatweg moet een 30km-weg worden en daarnaast wordt aan een
doseerinstallatie gedacht. Het plan legt opvallend veel nadruk op lokaal autoverkeer. Geconstateerd wordt dat een kwart van het verkeer op de Straatweg ‘korte ritten’ betreft, en dat 53% van het bestemmingsverkeer naar het centrum afkomstig is uit Breukelen. Dat percentage zou, gezien de makkelijk te fietsen afstanden, omlaag kunnen. Dit kan met goed fietsbeleid (‘goede en snelle fietsroutes, overzichtelijke kruisingen en voldoende stallingen’), met parkeerbeleid (uitbreiding betaalde zone en verhoging van het tarief), maar ook met educatie en communicatie: in het plan worden verschillende campagnes voorgesteld, niet alleen gericht op fietsgebruik. Eerste campagne was ‘Met belgerinkel naar de winkel’, naar Vlaams voorbeeld.