Met bovenstaande link kan het filmpje in MPEG4-formaat gedownload worden.
Enkele opvallende zaken uit het filmpje:
- Tussen het einde van de hoofdrijbaanverlichting en het begin van de dynamische fietspadverlichting moet de fietser door een 'zwart gat'. De provincies wil hier nog een extra lichtmast plaatsen.
- De hoofdrijbaanverlichting (vanwege verkeersveiligheid nabij de kruispunten) heeft een veel hoger lichtniveau dan de fietspadverlichting.
- Omdat het een tweerichtingpad is, heeft een fietser in de tegenrichting enig last van koplampen van autoverkeer.