Als we ons beperken tot situaties binnen de bebouwde kom hebben ze veelal gemeen dat er sprake is een flinke stroom doorgaande fietsers, gecombineerd met een erftoegangsfunctie voor de auto. De kunst daarbij is om vorm, functie en gebruik zo goed mogelijk te combineren.
CROW-Fietsberaad is samen met Rijkswaterstaat WVL een onderzoek gestart naar de ideale mix. Als eerste stap is geïnventariseerd wat je nu al aan fietsstraten aantreft in ons
land. Adviesbureau Goudappel Coffeng bracht 29 fietsstraten in kaart en dat onderzoek geeft al een indicatie welke inrichting goed werkt.
Duidelijk is dat de hoeveelheid fietsers en het aantal auto’s, en de onderlinge verhouding daartussen, in belangrijke mate bepalen of een fietsstraat in de praktijk werkt zoals bedoeld. Uiteraard ligt er een relatie met onder meer de rijbaanbreedte, de rijbaanindeling, parkeeroplossingen, enzovoort.