Een beschrijving van een lange fietsstraat, met twee sterk afwijkende profielen. Inclusief informatie over het functioneren. door Ron Hendriks

An analysis of the value of high quality interlocal bicycle routes: the market and (types of) initiatives.

Een samenvatting van een enquete onder Amsterdammers. Hoofdlijn: iedereen fietst vaak, ongeacht inkomen, leeftijd of ethniciteit.

Looking back on ten years as cycling co-ordinator in Amsterdam: a multitude of projects, with ups and downs.

Een evaluatie van tien jaar Amsterdams verkeersbeleid (1990-2000): het fietsgebruik neemt gestaag toe, terwijl het autogebruik stabiel is.

Een hoofdfietsroute die voor veertig procent door verblijfsgebied loopt: op de singel een asfaltstrook voor de fiets naast een klinkerstrook voor de auto.

Een beschrijving van de grote lijnen in het verkeersbeleid en ruimtelijk beleid van Enschede sinds 1970: autostructuren als aangrijpingspunt voor fietsbeleid.

Een terugblik op tien jaar werk als fietscoördinator van Amsterdam: een veelheid aan projecten, met plussen en minnen.

Een (concept-)keuzeschema voor het type fietsvoorzieningen per wegvak (bibeko), afhankelijk van vooral autosnelheden en auto- en fiets-intensiteiten. Daarmee geeft het schema een nadere invulling binnen de DV-categorisering.

De basis ligt er, de hoofdstructuren zijn gereed. Fietsbeleid in Gouda is nu vooral een kwestie van detaillering, ontsluitende routes, beheer en onderhoud. door Ron Hendriks